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NEWS AND INFORMATION
13
2025
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05
拉森鋼板樁高效支護與綠色施工的典范
拉森鋼板樁，又稱U型鋼板樁，是一種以高強度鋼材為基材、通過熱軋或冷彎工藝制成的型鋼構件。其獨特的U型截面設計與鎖口結構，使其在土木工程中兼具擋土、止水雙重功能，成為基坑支護、圍堰施工等領域的核心材料。
一、核心性能優(yōu)勢
高強度與耐久性
拉森鋼板樁采用Q295、Q355等高強度鋼材，抗拉強度達390-570MPa，屈服強度295-355MPa，可承受復雜地質條件下的側向土壓力。在軟土地基中，其單樁抗彎剛度是普通工字鋼的2-3倍，能有效控制基坑變形。通過鎖口咬合形成的連續(xù)樁墻，可承受10m以上水頭壓力，止水效果優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌樁帷幕。
施工效率與經濟性
采用振動錘或液壓打樁機施工，單根樁施工時間僅需3-5分鐘，較鉆孔灌注樁效率提升60%以上。以某地鐵車站基坑為例，使用拉森鋼板樁支護工期縮短45天，綜合成本降低18%。其可重復使用特性(循環(huán)次數(shù)達30-58次)，使單次使用成本較混凝土支撐降低40%。
環(huán)保效益顯著
相比傳統(tǒng)支護方式，拉森鋼板樁可減少80%的土方開挖量，避免混凝土澆筑產生的碳排放。以1000延米基坑計算，可節(jié)約混凝土3200m3，減少CO?排放約1200噸。拔樁后留下的樁孔采用中粗砂回填，恢復率達95%以上，符合綠色施工標準。
二、典型應用場景
深基坑支護
在市中心商業(yè)綜合體項目中，采用懸臂式拉森鋼板樁支護12m深基坑，配合H型鋼內支撐，成功控制地表沉降在15mm以內。其輕量化設計(單位重量僅48-75kg/m)便于機械吊裝，減少了對周邊交通的影響。
水利工程圍堰
長江某航道整治工程中，使用SP-Ⅳ型拉森鋼板樁構建雙層圍堰，成功抵御了50年一遇洪水沖擊。鎖口涂抹黃油后，滲流量控制在0.1L/s·m以內，較土石圍堰減少滲漏90%。
應急搶險工程
在臺風導致的河堤潰口搶險中，采用拉森鋼板樁快速打設臨時擋水墻，6小時內完成30m長潰口封堵，比傳統(tǒng)拋石固堤效率提升5倍。其模塊化設計便于現(xiàn)場拼接，適應復雜地形。
拉森鋼板樁以其性能、經濟與環(huán)保的綜合優(yōu)勢，正推動著基礎工程向工業(yè)化、智能化轉型。隨著裝配式建筑理念的深化，其在地下空間開發(fā)、海洋工程等領域的應用前景將更加廣闊。
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